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常见问题

如何解决KCB齿轮泵窜油现象

发布时间:2016-09-19

     如何解决KCB齿轮泵窜油现象,KCB齿轮泵窜油是指液压油将骨架的油封破坏从而溢出,严重妨碍装载机的正常工作及KCB齿轮泵可靠性,并且对环境造成污染。我厂生产导热油泵。

     密封环材质及加工质量,致使密封环产生裂纹和划伤,造成二次密封不严甚 失效,压力油进入骨架油封处(低压通道),因而油封窜油。此时应检查密封环材质及加工质量。零部件制造质量的影响。如油封唇口几何形状不合格,缩紧弹簧太松等,造成气密性试验漏气,KCB齿轮泵装入主机后窜油。此时应 换油封并检验材质及几何形状(国产油封与国外 油封相比质量差距较大);如若KCB齿轮泵加工、装配有问题,致使齿轮轴回转 与前盖止口不同心,会造成油封偏磨。我厂生产高温油泵。
玖玖棋牌游戏中心     此时应检查前盖轴承孔对销孔的对称度、位移量,骨架油封对轴承孔的同轴度。变速泵的加工质量对窜油也有较大的影响。变速泵装在变速箱输出轴上,KCB 齿轮泵又通过变速泵止口定位而装在变速箱输出轴上,如果变速泵止口端面对齿轮回转 的跳动超差(垂直度),也会使齿轮轴回转 与油封 不重合而影响密封。变速泵加工、试制过程中,应检查回转 对止口同轴度及对止口端面的跳动。骨架油封与密封环之间的前盖回油通道不畅通,造成此处压力升高,从而击穿骨架油封等都有可能出现这种现象。  

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